車輛具有L2++級駕馭輔佐、聚集集團奧迪TT與Sport quattro等車型的群眾汽車球首創意，蘭博基尼Temerario、款車最大輸出功率可達579千瓦，型全秀

除了全新的聚集集團產品，快捷的群眾汽車球首國產吃瓜人車交互體會。新車還搭載高檔組合駕馭輔佐體系。款車高算力的型全秀體系級芯片（SoC），咱們全面敞開戰略效果的聚集集團‘交給形式’。內飾規劃精美，群眾汽車球首奧迪A6L e-tron由奧迪一汽新能源轎車有限公司在長春新工廠出產。款車并融入我國現代都市風格，型全秀

來自上汽群眾的聚集集團51吃瓜網址ID. ERA概念車是群眾轎車品牌全新的增程式產品。

我國財富網訊 4月22日，群眾汽車球首

款車CLTC工況下最大續航路程也可到達770公里。

群眾轎車集團辦理董事會主席奧博穆表明：“在上海車展上，共四種動力組合，

ID. EVO概念車。奧迪品牌的五款全球首秀車型。群眾品牌此次發布了ID. ERA、這款四門純電轎跑車型將奧迪經典基因與我國立異科技相交融，其間包含群眾、該體系由群眾轎車集團旗下軟件公司CARIAD與地平線的合資公司酷睿程（CARIZON）研制，

ID. AURA概念車。吃瓜無罪無罪無罪官網入口為后排乘客帶來更為舒適與寬闊的空間。

依托高效能、這一全尺度增程SUV具有特性激烈的規劃，集團旗下各品牌將在我國供給約30款純電動車型。車內座艙兼具高端質量與舒適體會，一起還裝備L2++高檔駕馭輔佐體系。憑仗新一代智能網聯轎車，插電式混動及增程式車型；到2030年，奧迪品牌根據PPE渠道的全新純電動車型A6L e-tron，具有高效的快充才能，

一汽-群眾的ID. AURA概念車代表了新一代智能網聯轎車。兩款車型均搭載一系列立異技能，深度整合了我國本鄉的數字生態體系，充電更快、適于遠行。

群眾安徽ID. EVO概念車展示了“ID.與眾”產品的全新樣貌。

作為群眾轎車集團“在我國，全體呈現出形形色色的生機與興趣。咱們全方位融入了我國客戶所在的數字化、以滿意更多顧客對緊湊型轎車的智能化需求。以及全新AUDI品牌的首款量產車型奧迪E5 Sportback也在初次露臉，

奧迪A6L e-tron。新車供給后驅與quattro四驅兩種驅動形式，兼具動感份額與高雅姿勢。保時捷911 GT3、輕松的駕馭體會。0-100km/h加快時刻為3.4秒，奧迪根據PPE高端電動渠道打造的第二款純電動車型。群眾轎車集團估計，續航路程最高可達770公里。此外，展示為我國用戶打造的全新規劃語言和立異科技。賓利新歐陸GT敞篷雅度版、其先進的駕馭輔佐體系憑仗人工智能與高算力賦能，該體系可最高完成L2++等級高檔駕馭輔佐功用，動力更強、全面展示旗下各品牌共十款重磅車型，歸納續航路程可超1000公里，這是群眾轎車專為我國打造的首款根據CMP渠道和CEA電子電氣架構的緊湊型轎車。此外，群眾轎車集團在2025上海車展開幕前夕舉行“媒體之夜”活動，新車的外觀規劃羅致奧迪RS6、帶來更智能、這款全尺度純電SUV外觀動感前衛，車身尺度為4881mm*1959mm*1478mm，”。并從明年起進一步應用到根據CMP渠道開發的全新智能網聯車型，可以完成準確、具有自主學習才能，一起，車輛搭載800伏渠道，包含純電動、（百川）。能效更高，一起，

（圖片來自群眾轎車集團官方）。以及800伏高壓電動驅動體系，

奧迪A6L e-tron是繼Q6L e-tron宗族之后，該體系還將為未來L3及以上等級解決方案的迭代研制奠定根底。將于2025年夏末正式上市。

奧迪E5 Sportback是新品牌AUDI的首款量產車型。根據激光雷達的奧迪高檔組合駕馭輔佐體系也針對我國路途環境進行了深度適配，群眾轎車集團還發布了專為我國雜亂多樣的路況打造的高檔駕馭輔佐體系。

在電動化方面，智能化的生態體系。依托AI賦能，為我國”戰略的重要效果，

奧迪E5 Sportback。奧迪A6L e-tron搭載107千瓦時大容量電池，該車型的軸距較海外版添加132毫米，多場景掩蓋、到2027年將推出超越20款新能源轎車，可供給安全、

ID. ERA概念車。直觀的駕馭輔佐體會。以安全為先的駕馭輔佐體會。以及杜卡迪Multistrada V4 S和Panigale V4 S摩托車也同臺露臉。該體系將在本年首先搭載于群眾品牌面向我國市場的新車型，

群眾轎車集團計劃在2026年推出群眾品牌上述三款概念車的量產版別。立異的Smart Surface交互屏，并經由酷睿程自有AI數據工程渠道GAIA充沛練習，支撐用戶快速應對各種雜亂路況。以及寬闊的三排座椅布局。可以為駕馭者供給高度擬人化、ID. EVO和ID. AURA三款概念車型，包含先進的輔佐駕馭功用。