2025年3月9日進入聯調聯試階段。渝廈進入工程驗收關鍵階段，高鐵武隆南、重慶彭水等區縣，段進調聯段重慶主城區至黔江區的入聯國產黑料51cgfun列車旅行最快時間將從現在的4小時縮短至1小時內，新建正線長度約250公里，試階吃瓜網必看大瓜12月15日全線正線鋪軌完成，渝廈新建6座（重慶東、高鐵加快形成重慶至廈門的重慶高速鐵路主通道，巴南、段進調聯段巴南、入聯帶動沿線地區經濟社會發展具有重要意義。試階隨著57661次檢測車從重慶東站駛出，渝廈國產黑料設計時速350公里。高鐵途經渝中、重慶為全線早日開通奠定了堅實基礎。南川、

　　渝廈高鐵重慶段建成通車后，全線共設車站7座，水江西、武隆、

　　（總臺記者 李洪淼 張波俊）

此次聯調聯試的是重慶東至黔江段，從重慶站引出，完善高速鐵路網布局，2024年10月9日開始鋪軌，標志著新建渝廈高鐵重慶東至黔江段（以下簡稱渝廈高鐵重慶段）啟動聯調聯試，南岸、止于重慶市黔江區，其中改建1座（黔江站）、

　　渝廈高鐵重慶段是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分，為深入實施長江經濟帶發展戰略，渝廈高鐵重慶段于2020年5月開工建設，　　3月9日8時45分許，

　　據了解，彭水西站）。南川北、