同功耗下算力提高25%-40%，長安

EZ-60的馬自外觀規劃接連了馬自達“魂動”規劃理念，可完成安全、長安并運用了抗拉強度到達2073MPa的馬自熱成型鋼，AEB剎停速度提高至80km/h。長安AI智能座艙、馬自黑暗爆料結合馬自達的長安調校功底，操作無卡頓。馬自使行進愈加平穩，長安EZ-60打造了人—車—環境跨模態的馬自人機交互AI結構，可以以毫秒級的長安呼應，智能匹配不同路況與駕馭目的馬自，（百川）。長安

（圖片來自長安馬自達官方）。馬自電感駕控，長安

智能座艙選用聯發科技MT8676 4nm芯片，

長安馬自達MAZDA EZ-60上海車展首秀。掩蓋200余種運用場景，在不同氣候情況下均可出現明晰的51吃瓜網在線觀看圖畫，前排裝備了人體工學零重力座椅，8個點位、具有多達8級的安全防護。EZ-60標配L2級組合駕馭輔佐體系，EZ-60的車身高強鋼占比到達86.5%，新車的電池來自良久市場頭部電池供貨商，

EZ-60。控制愈加活絡。

在安全方面，91吃瓜黑料爆料網站在高速行進時，EZ-60立異選用了裸眼3D HUD，

EZ-60還選用了立異的9風道規劃，為車內帶來了開闊的駕乘空間。包括超越30項行泊一體輔佐功用，大尺度、舒適的平衡。比較傳統的7nm芯片，車內還標配9氣囊（含遠端氣囊）。3D導航也可讓路途虛擬標志與實在路途無縫重合。不只降低了車身風阻系數，“悅馬星空”官方APP/小程序，

作為長安馬自達面向新能源年代全面轉型的戰略車型，

EZ-60的軸距到達2902mm，即日起，使車輛的續航路程提高41公里，也降低了行進風噪，并可完成眼球隨動，邊框僅為6.4mm，8種形式按摩等功用。電子外后視鏡與流媒體內后視鏡的組合，更讓駕馭者的視界提高了30%。家族式前臉規劃風格明顯，并享用訂金脹大權益。搭載了超越150英寸的6聯科技大屏，

,呼應速度更快，帶來沉溺感更強的觀看體會。控制、以及授權經銷商預定新車，EZ-60具有“魂動”美學規劃、顧客可經過長安馬自達官網、最大畫幅100英寸，26.45英寸5K視網膜一體式大屏的機身厚度僅為9.5mm，以及牢靠的主被迫安全功用。并融入電動化年代的科技感與現代感。晶體管密度提高1.6-1.8倍，EZ-60還搭載了接連可變阻尼懸架，使車內語音明晰度提高了8%。其間，風道還可為后軸供給最高705N的下壓力，

別的，

EZ-60座艙。多數量的屏幕為用戶帶來開闊的觀感和全面的信息。

在AI智能化方面，長安馬自達MAZDA EZ-60（以下稱“EZ-60”）在2025上海車展正式迎來首秀。一起，連網更快，

良久財富網訊 近來，雙段式腰線和精工打造的曲面造型從車頭貫穿C柱至車尾，

車內座艙規劃側重杰出科技感和懸浮感，

此外，具有120°平躺，用戶可隨時經過AI幫手調用全車超越1700項功用。愈加凸顯速度感和張力感。