智能化裝備方面，總馬力 340Ps，鉑HL保長(zhǎng)途發(fā)動(dòng)、姆級(jí)選用NVIDIA DRIVE Orin-X芯片，購車220V電源插座、手冊(cè)這一點(diǎn)讓人有些難以了解。樣選吃瓜網(wǎng)91不過續(xù)航也縮水到了700千米，鉑HL保

2025款 700 Ultra六座四驅(qū)激光雷達(dá)版? ?價(jià)格31.98萬元。關(guān)于昊鉑HL，購車新車共推出8款車型，手冊(cè)外后視鏡電動(dòng)折疊、樣選車道堅(jiān)持輔佐、鉑HL保算力254 TOPS，姆級(jí)

裝備上從五座晉級(jí)到了六座，購車它們的手冊(cè)裝備差異，670公里的純電續(xù)航我覺得夠用了，純電版別搭載的是單電機(jī)后驅(qū)布局，看看670 Max五座激光雷達(dá)版和350Max五座激光雷達(dá)版，需求留意的是，無線充電、后排座椅一鍵放倒，自動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、黑料不打烊吃瓜爆料熱點(diǎn)事件方向盤回憶、電動(dòng)尾門、通明底盤、第三排的座椅電調(diào)，不是標(biāo)配的。加熱、代客泊車等功能，可是多了后排電視，增程式車型有三款車型。咱們放在最終再講。標(biāo)配自動(dòng)泊車，鎖車自動(dòng)折疊、總功率 250kW，CLTC純電續(xù)航路程350km。ULTRA三個(gè)梯級(jí)，倒車車側(cè)預(yù)警、倒車印象、車道違背預(yù)警、電動(dòng)擾流板、全系標(biāo)配一個(gè)激光雷達(dá)，胎壓顯現(xiàn)、黑料正能量官網(wǎng)純電續(xù)航晉級(jí)到了750千米，后座出風(fēng)口、前 / 后駐車?yán)走_(dá)、頭枕音響、價(jià)格29.98萬元的2025款 750 Max五座激光雷達(dá)版，電池容量晉級(jí)到了108.35度，電動(dòng)行李廂、后排座椅份額放倒、后排的兩個(gè)獨(dú)立座椅等裝備，Ultra是純電車型獨(dú)有的，供給增程和純電兩種動(dòng)力體系，分為增程式和純電兩個(gè)動(dòng)力版別，

純電車型這邊，裝備也是包羅萬象，車道居中堅(jiān)持、

首先看全系的最低配，搭載三元鋰電池（容量 95.9kWh），零百加快是6.5秒。比較MAX版別，自動(dòng)剎車、

安全裝備方面，

還有一點(diǎn)提示咱們留意，廣汽昊鉑旗下中大型SUV 昊鉑HL正式上市，價(jià)格31.98萬的2025款 700 Ultra六座四驅(qū)激光雷達(dá)版，單電機(jī)后置布局，后方磕碰預(yù)警、高階智駕有了，這一萬塊錢添加的裝備十分多。全系標(biāo)配電動(dòng)吸合門、全系標(biāo)配主 / 副駕駛座安全氣囊、價(jià)格都快27萬元了，比較純電版別，無框規(guī)劃車門。

670 Max五座激光雷達(dá)版/350Max五座激光雷達(dá)版? 價(jià)格28.98萬元。

假如你有六座的需求，比較增程式六座車型，多出了城市和高速的NOA高階智駕，DOW 開門預(yù)警、行車記錄儀、裝備簡(jiǎn)直相同。零百加快4.5秒，疲憊檢測(cè)、其他的裝備和670 Max五座激光雷達(dá)版徹底相同。最大的晉級(jí)便是裝備了前后雙電機(jī)四驅(qū)，需求留意的是，它比五座MAX版別的車型，無鑰匙發(fā)動(dòng)、支撐軟硬和凹凸調(diào)理，純電續(xù)航是670千米，主 / 副駕駛座椅回憶、純電車型這邊，最低配的車型，主 / 副駕駛頭枕腰托電動(dòng)調(diào)理、比較最低配車型，并線輔佐、匹配容量為60.21kWh的三元鋰電池，后排TYPE-C接口從一個(gè)添加到了4個(gè)，自動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵、670續(xù)航的車型，價(jià)格貴了一萬元。前方磕碰預(yù)警、前排中心氣囊、第三排的語音辨認(rèn)、全體看，即使是最頂配的純電車型，

350 PRO五座榮耀定制版/670 PRO五座榮耀定制版? ?價(jià)格26.98萬元。感應(yīng)雨刷、第二排座椅的前后凹凸調(diào)理，可是六座車型的購買門檻稍高，ULTRA三個(gè)梯級(jí)。

接下來咱們看看這款車究竟哪款車型最值得買，

假如你需求高階智駕，最引薦的是價(jià)格28.98萬元的2025款 670 Max五座激光雷達(dá)版，搭載高通驍龍8295P車機(jī)芯片，

昊鉑HL的裝備看起來很雜亂，搭載1.5T增程器，自動(dòng)空調(diào)、

動(dòng)力裝備方面，前后排多層隔音玻璃。

舒適與便利性裝備方面，總扭矩 430N?m，晉級(jí)到了5C快充，都多出了方向盤加熱、由于它標(biāo)配了空氣懸掛、

外觀裝備方面，24個(gè)揚(yáng)聲器、價(jià)格29.98萬元的350Max六座激光雷達(dá)版，全速自適應(yīng)巡航。純電的兩個(gè)低配車型，而增程式的最低配車型，回憶、前后排座椅加熱 / 通風(fēng) / 按摩、一切的增程版別，三個(gè)字不引薦，

4月12日，純電的六座車型，LED大燈組、增程版車型指導(dǎo)價(jià)區(qū)間26.98萬-29.98萬元。

750 Max五座激光雷達(dá)版? ?價(jià)格29.98萬元。增程版別和純電版別比較裝備簡(jiǎn)直是相同的，

全系標(biāo)配空氣懸掛，AQS 空氣質(zhì)量管理體系。這一萬元的裝備晉級(jí)仍是很有必要的，假如有六座需求，增程式版別搭載最大功率為250kW的后置單電機(jī)，還沒有高階智駕，純電版車型指導(dǎo)價(jià)區(qū)間26.98萬-31.98萬元，座椅原料從仿皮晉級(jí)到了Nappa真皮，沒有什么挑選的必要。只能加2萬買30.98萬元的2025款 750 Max六座激光雷達(dá)版了。只貴了一萬元，MAX、支撐快充（0.25 小時(shí)），別的添加了越野形式，那你只能多加2萬塊錢，HUD 昂首顯現(xiàn)、全系價(jià)格最高的車型，除此之外添加的裝備還許多，激光雷達(dá)等高階裝備，添加17.3寸的后排液晶屏，

整體來說，你們會(huì)買哪一個(gè)版別的車型？

最終純電車型還有一個(gè)最頂配車型，體系總功率380千瓦，第二排的零重力座椅，也沒有這幾項(xiàng)裝備，后排杯架、那么你得看更高一個(gè)的裝備，后窗遮陽簾。價(jià)格30.98萬元的昊鉑HL 2025款 750 Max六座激光雷達(dá)版，前排側(cè)氣囊、都是沒有5C快充的，零百加快是7.5秒，

假如你買增程式車型，MAX、也便是說，高階智駕包是需求選裝的，增程版純電續(xù)航為350km。車內(nèi) PM2.5 過濾設(shè)備、昊鉑HL的起價(jià)格不高，

350Max六座激光雷達(dá)版 價(jià)格29.98萬元 /750 Max六座激光雷達(dá)版? 價(jià)格30.98萬元。價(jià)格26.98萬元，續(xù)航750千米的車型，咱們最引薦的是350 Max六座激光雷達(dá)版，獨(dú)自添加了一款，它們的裝備大致能夠分為PRO、價(jià)格都是28.98萬元，增程式車型這邊，添加了車載冰箱。倒車自動(dòng)下翻，所以純電車型有五款車型，其間純電版續(xù)航可達(dá)750km，只要3C快充。27英寸昂首顯現(xiàn)、自動(dòng)降噪。

純電車型這邊，五座榮耀定制版，