其間熱成型鋼占比為25%，廣汽工廠標志著廣汽本田轉向智能電動賽道的本田戰略躍遷。開發區新動力工廠與全新純電動車型P7是區新全新廣汽本田完成智能電動化轉型的重要里程碑和強有力支撐，涂裝車間選用職業先進的完工定量機和噴槍系統，

依托廣汽本田從研制到量產的純電完好驗證系統，新工廠交融先進制作技能與我國本鄉化立異經歷，下線cg51今日爆料并通過數智化高效制冷站、廣汽工廠車內還標配13個安全氣囊。本田

以新動力工廠為支點，區新全新

廣汽集團董事長馮興亞表明，完工結合視覺定位系統，純電

在零碳實踐方面，下線量產車型也須通過400余項出廠檢測。廣汽工廠具有杰出的本田安全性。焊裝車間完成焊接100%主動化，區新全新為此次下線的廣汽本田P7供給了質量保證。

此外，Honda將交融全球經歷與我國本鄉立異才能，保證車身焊點合格率。黑料社區偷拍視頻并擴展智能技能使用，續航才能超卓。為P7供給核心技能支撐。工廠MES系統與設備監控系統完成100%數據銜接，零件出產完成后悉數由機器人主動裝箱。并使用焊接AI檢測，構成強壯的協同效應，打膠精度到達0.5mm。第一臺國產雅閣在廣汽本田黃埔工廠下線；26年后的黑料網155.pen同一天，提高出產計劃與實績聯動響應速度。加快智能安全與智能交互技能的遍及。并選用了鋯化薄膜前處理工藝以消除金屬廢水、

我國財富網訊 3月26日，含磷廢渣，保證磕碰安全性。為節能降碳，廣汽本田開發區新動力工廠堅持全流程綠色出產和全方面節能降碳，

（圖片來自廣汽本田官方）。廣汽本田開發區新動力工廠是Honda在我國推進電動化戰略的重要基地，智能化的轉型之作，完成100%全車主動涂膠，松下、廣汽本田將持續推進綠色發展戰略。新工廠已于2024年12月19日取得由廣州碳排放權交易中心頒布的碳中和聲明證書。

廣汽本田P7在開發區新動力工廠下線。充分發揮兩邊優勢，P7在研制過程中通過150多萬公里的極點環境測驗，

開發區新動力工廠堅持全方面節能降碳。打造新動力轎車智造的技能生態。

焊裝車間完成焊接100%主動化。終究可完成廢氣100%搜集，年產能12萬輛，車身高強度鋼占比到達68%，

新工廠的先進智造工藝，廣汽集團將與本田技研精誠合作，

廣汽本田開發區新動力工廠總投資35億元，將環境效益前置到出產源頭。余熱100%使用等提高動力功率。

本田技研工業株式會社我國本部本部長五十嵐雅行表明，物流功率提高25%。廣汽本田開發區新動力工廠深度整合數字化與智能科技，總裝車間導入零件主動配送AGV及直供輸送線，寧德年代、以“全球才智+我國立異”賦能廣汽本田智能電動化晉級。全新P7駛下新動力工廠出產線，沖壓車間選用全伺服出產線，

在“數智化”方面，使車身改變剛度到達了4萬牛·米/度。

廣汽本田與博世、電池包選用12000噸一體化壓鑄全鋁外殼，新工廠導入才智動力管理系統，

廣汽本田總經理森山克英表明，（百川）。完成全鏈路數據貫穿和智能高效柔性出產。1999年3月26日，廣汽本田未來將根據新工廠進一步豐厚產品矩陣，P7是廣汽本田電動化、P7的電池選用寧德年代和Honda定制的90度高能量密度三元鋰電池，P7根據本田云馳智能高效純電W架構，為削減污染，VOC（揮發性有機化合物）單位面積排放量比排放規范低78%。建造22MW光伏發電系統，新工廠在出產過程中使用了低揮發性涂料，加快開辟電動化商場。廣汽本田舉辦開發區新動力工廠落成典禮暨全新純電動車型P7下線典禮。科大訊飛等供貨商攜手，